中国的月球车玉兔2号（玉兔2号）已驾驶367.25米在月球的另一端进行科学探索。
据the娥探月与太空计划中心称，'娥四号探测器的着陆器和漫游车在星期六（北京时间）的农历十四日结束了他们的工作，并在农历夜晚切换到休眠模式。国家航天局。
在农历十四日期间，Yutu-2继续沿计划的路线行驶。关于着陆器和流动站的科学仪器按计划工作。
着陆器上的中子辐射探测器和低频无线电光谱仪工作正常，并获得了第一手科学数据。在流动站上，近红外光谱仪，全景摄像机，中性原子探测器和月球雷达按计划进行了科学探索。
中国的s娥四号探测器于2018年12月8日发射升空，于2019年1月3日在月球另一端的南极艾特肯盆地的冯卡曼陨石坑上进行了首次软着陆。
Yutu-2号流动站的工作时间比其三个月的设计寿命更长，成为月球上工作时间最长的月球流动站。
地球上的阴历日等于14天，阴历夜的长度相同。由于缺乏太阳能，娥四号探测器在农历夜晚切换到休眠模式。
中国计划在2020年发射the娥五号探测器，将月球样品带回地球。
e娥五号探测器包括着陆器，轨道器，上升器和返回器。该任务的关键任务将是收集月球样品，从月球起飞，在月球轨道上的会合和对接以及高速重返地球大气层。
