中国快速发展的高速铁路网络正在帮助中国东部安徽省50岁的工人吴爱萍比以往任何时候更快地与家人团聚。
在今年春节旅行热潮中，吴邦的旅行时间已从原来的10个小时减少到了近3个小时，这是该国每年最多的人口迁移。 。
曾在全国数十个省份工作的吴说：“坐火车去拜访我的儿子花了将近10个小时，我的儿子在中国东部江苏省的无锡市工作。” “现在去任何地方都非常方便。”
富阳是一个主要的劳务输出城市，总人口约1070万，向长江三角洲，珠江三角洲和中国其他发达地区出口了约350万农民工。 2019年12月，这座城市被纳入该国的高速铁路网络。
32岁的农民工熊卓霞说：“我不仅可以在高峰旅行期间，而且可以在高铁开通后的任何时间，在家里和合肥市之间旅行，这对我来说都是更方便的。” 。
该站负责人张玉良说：“阜阳西站的客流量每天可达到43,000人，预计在春节旅游高峰期，该站将接待约28,000名乘客。”
他补充说：“我们有信心确保运输能力并为乘客提供良好的服务。”
根据国家发展和改革委员会的预测，从1月10日至2月18日，旅游高峰期将有30亿人次与家人团聚和旅行，比去年略有增加。
中国铁路运营商称，中国计划通过在2020年增加2,000公里的新线路来扩大其已经是世界上最大的高速铁路网络。
根据中国国家铁路集团有限公司的数据，到2019年底，中国的高速铁路网已延伸35,000公里，比一年前增长了5,000多公里，占全球总数的近70％。
