中国民航监管机构周三表示，中国商用飞机公司（COMAC）加快了国产ARJ21的交付速度。
中国民航总局的官员杨振美说，生产商在2015年交付了第一架ARJ21，2016年交付了第一架，2017年交付了两架，2018年交付了六架。2019年交付了12架飞机，其中19架交付了年。
到目前为止，该制造商已向8个国内客户交付了41架ARJ21，第一笔订单已于2015年下线。
根据中国商飞11月份的数据，由中国开发的ARJ21支线飞机在商业运营中运送了超过131万乘客。
该公司将ARJ21航班的先进性提高为可连续交付并扩展了商业市场，从而提高了飞机的声誉。
作为中国第一架涡扇支线客机，ARJ21的设计可容纳78至90个座位，航程达3,700公里。该飞机可以在高山和高原地区飞行，并适应各种机场条件。 ARJ21飞机于2016年6月由成都航空承运人投入商业运营。
关于C919模型的认证工作，杨说，除了一些颤振/航空伺服弹性（ASE）外，今年还完成了许多特殊测试，例如侧风特殊地面测试，高温高湿，高温测试飞行。 ）测试。
杨还表示，中国计划与俄罗斯C929合作的宽体客机企业尚未向监管机构提交模型申请，中国民航总局及其俄罗斯合作伙伴目前正在研究该模型的适航性认证标准。
