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经济

中国的摩拜摩托车争抢伦敦街头

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2017-09-13 09:09chinadaily.com.cn 编辑:梁美晨 ECNS App下载
中国自行车股份公司Mobike于9月12日在伦敦成立(Photo / chinadaily.com.cn)

中国自行车股份公司Mobike于9月12日在伦敦成立(Photo / chinadaily.com.cn)

Mobike已成为在伦敦街头发布其无接驳自行车的最新公司。

这家总部位于北京的自行车租赁公司周二在西伦敦Ealing自治区推出了750辆自行车中的第一辆,并加入了其他四个采用现有计划的新来者。

该公司的银色和橙色自行车可在不使用码头的情况下被拾起和停放。骑行者可以使用Mobike应用程序扫描QR码来解锁自行车,该应用程序可在Android和Apple Store上使用。

新用户需支付29英镑(38.50美元)的促销押金,并且30分钟的乘车费用为50便士。

此次发布使Mobike首次在英国城市与中国竞争对手Ofo竞争。

Ofo上周在今年早些时候在剑桥启动其英国业务之后,于上周在东伦敦的Hackney推出了200辆黄色自行车。自6月份以来,摩拜(Mobike)一直在曼彻斯特设有办事处。

两家公司是中国著名的“自行车大战”的主要参与者,数十家共享自行车的竞争对手争夺全国数百个城市的市场份额。

来自其他国家的公司也进入了伦敦市场。

总部位于新加坡的oBike在Wandsworth进行了数百次骑行,而爱尔兰公司Urbo将向Waltham Forest引进250辆自行车。

公司已经将伦敦自治市镇的目标锁定为桑坦德自行车停靠自行车方案服务不完善的地区。

Mobike英国总经理Steve Pyer说:“ Ealing想要桑坦德自行车很长时间了,但是(离伦敦市中心很远),安装起来很昂贵。” “我们只需要确保已经获得理事会的所有批准,并且已经为自行车设置了首选位置。”

伊灵议会领导人朱利安·贝尔(Julian Bell)表示,他寻求确保自行车不会在公共区域造成混乱,目前这个问题困扰着许多中国城市。

贝尔说:“我对这个概念非常热情。” “我觉得它比停放自行车租赁方案更具灵活性。同样,我很担心您在社交媒体上看到的成群的废弃自行车,所以停车是关键问题。”

Mobike在所有周期中都有GPS跟踪器,并希望“地理围栏”将鼓励用户将自行车运回高使用区域。

未能将自行车停在Mobike应用上突出显示的指定停车位的用户将受到罚款,未来的骑行费用可能会更高。

佩尔说,位置数据还将与市议会共享,以帮助做出有关新基础设施的决策。

  

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