随着中国“新经济”的发展壮大，越来越多的外国公司开始参与其中。
共用的自行车充斥着城市的街道，食客们用智能手机支付餐费，电动汽车则荡然无存：在中国新经济瞬息万变的景象中，并不缺少外国公司。
苹果在这个新兴市场上大放异彩。两周前，其移动支付服务Apple Pay进入中国以来发起了最大规模的营销活动，提供的优惠包括一周内最高50％的购买折扣。
尽管其业务规模比中国竞争对手支付宝和微信支付小得多，但对于美国科技巨头而言，该国庞大的移动支付市场仍然不容忽视。
咨询公司艾瑞咨询（iResearch）估计，2016年中国第三方移动支付的一般商品交易额达到了38万亿元人民币（5.7万亿美元），比2015年增长了200％以上。
苹果公司的兴趣不仅限于移动支付。去年，它对中国的按需移动服务提供商滴滴出行投资了10亿美元。今年春天，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在中国之旅中访问了共享单车的初创公司Ofo。
共享经济在中国正在腾飞，它对外国投资者的吸引力也在上升。该国最大的自行车共享公司Ofo和Mobike，已经吸引了来自美国，日本，新加坡和其他地方的投资。
一些外国公司认为商机是间接产生的。一个例子是美国资助的陶氏化学（中国）投资公司，该公司于5月与Mobike签署了一项谅解备忘录，以帮助后者开发更轻便，更环保的共享自行车。
美国住房共享公司Airbnb表示，计划今年将其在中国的劳动力规模扩大三倍以上，并将在市场上的投资增加一倍，以更好地为中国游客提供服务。
电子商务是中国新经济的另一个成功案例。上半年，网上零售额达到3.1万亿元，同比增长33.4％。
尽管中国公司阿里巴巴和京东（JD.com）备受瞩目，但它们在美国的竞争对手亚马逊（Amazon）也表现不错。
根据公司的报告，去年黑色星期五，亚马逊中国的销量同比增长了一倍。到2016年12月，其跨境购物服务的活跃用户数量比两年前猛增了22倍。
为了更深入地研究中国的互联网经济，亚马逊于6月与中国最大的移动阅读平台之一的中国移动子公司Migu合作，推出了专为中国读者设计的新型Kindle。
中国的惊人增长曾经建立在廉价制造业，低端出口和烟囱产业上。现在，随着国内消费者基础的日益丰富和技术的进步，它正在重新配置经济，以实现更多的消费，更多的创新和更少的污染。
在中国道路上看到新能源汽车的现象越来越普遍。根据中国汽车工业协会的数据，去年在中国售出了约51万辆新能源汽车，同比增长了53％，预计今年这一数字将达到80万辆。
国际品牌在市场上的销量翻了一番。特斯拉在北京拥有亚洲最大的增压器站，并计划今年在该国增加300多个增压器档位，超过过去两年的总和。
总部位于丹麦的世界领先生物技术公司Novozymes认为，随着中国向绿色，创新驱动的经济转型，中国工业生物技术领域将拥有长期机遇。
Novozymes亚太地区总裁Sara Dai表示：“我们相信中国为建立包容性商业环境所做的努力，以及为推动侧重于可持续增长的供应方改革所做的不懈努力，将带来更多商机。”
官方数据还显示，外国对中国新经济的兴趣与日俱增。 2017年上半年，对中国高科技制造业和服务业的外国直接投资（FDI）分别同比增长11.1％和20.4％。
商务部发言人高峰说，在同一时期，信息技术服务中的外国直接投资是新经济的重要组成部分，同比增长了35.6％。
淡马锡中国联席主管吴宜兵表示，新加坡投资公司淡马锡控股希望增加对中国新经济的投资。
吴邦国说，中国经济的转型带来了许多非常有吸引力的行业，包括高科技，非银行金融，生命科学和消费。
