随着欧洲加强与气体排放的斗争，欧洲人正在寻求一种新的方式来将中国设计的新能源教练作为一种新的交通工具。
在激烈的竞争中，中国新能源汽车制造商以其时尚的外观，可靠的质量和合理的价格赢得了欧洲客户的青睐。
2016年，中国生产和销售超过2800万辆汽车，连续八年位居全球第一。更重要的是，中国新能源汽车的年产量已超过51.7万辆，例如比亚迪就向全球50多个国家出口其教练和电池技术。
英国的大成功
自2015年与中国最大的汽车制造商亚历山大·丹尼斯有限公司（ADL）合作以来，中国汽车制造商比亚迪已在伦敦，利物浦和诺丁汉成功部署了电动客车，并从伦敦运输当局获得了51辆公交车的初始订单。
在伦敦市中心的滑铁卢车站，乘客正在排队乘坐521巴士，这是伦敦的其中一条路线，其中有由比亚迪电池和技术驱动的绿色巴士。
“这很酷。它比地铁快很多，也更好。。。这比在路上行驶的其他人应该是更好的选择。”喜欢乘这种公共汽车的洛拉·贾瑞特（Lora Jarrett）说。
另一位通勤者丹·吉尔（Dan Gill）乘坐这辆公共汽车已有两年之久，他表示，出于对环境的关注，他强烈赞成电动公共汽车。
“它既光滑又舒适……就污染而言，与柴油相比，显然对当地环境要好得多。”吉尔说，他补充说，他期待在伦敦有更多的电动公交车。
英国公共交通运营商Go-Ahead总经理约翰·特雷纳（John Trayner）表示：“我们相信，比亚迪的电池和相关技术是目前最先进的技术，重要的是，它们已在全球范围内投入使用的数千辆纯电动公交车中得到充分证明。”新华
特雷纳（Trayner）说，他的公司对这些教练的表现感到满意，并在2015年签订最后合同后又订购了47辆公共汽车。
据比亚迪称，该公司已经在英国获得了201辆电动客车的订单，比亚迪的电动客车在伦敦和英国的电动客车中分别占70％和43％。
“比亚迪的动力总成和电池以及ADL的车身为我们提供了高质量的公共汽车，这些公共汽车在运行中被证明是可靠的，” Trayner说。
英国以外的热门地区
不仅在英国，中国的公共汽车受到欢迎。由中国设计的旅游大巴也已经在荷兰和保加利亚的大街上奔跑，事实证明这是可靠且经济的交通方式。
2016年，来自另一家中国领先的汽车制造商郑州宇通客车有限公司的一批110辆汽车成功交付到了欧洲东南部保加利亚的首都索非亚。
索非亚汽车客车公司Stolichen Autotransport Plc的执行董事斯拉夫·莫诺夫（Slav Monov）表示，中国客车非常经济高效，经济，安全，舒适。共有110名中国教练在索非亚的8条线上服役。
莫诺夫对新华社说，这辆柴油客车是通过公开采购程序获得的近2000万美元的订单，这些客车已经运送了Stolichen Autotransport四分之一的客户。
他说，宇通生产的公交车是一款具有最佳价格质量比的非常好的平衡产品，并补充说他的公司正在寻找最佳价格质量比以便为更多的居民提供服务。
Monov说，这种方法对像保加利亚这样的发展中经济尤为重要。
负责索菲亚这些客车技术维修的工程师Zdravko Dimitrov表示：“那些来自中国的教练为所有乘客提供稳定的性能，并考虑到了所有维修费用，”。
以质量取胜
中国客车在欧洲市场的成功源于高质量，先进技术和售后服务。
中国的巴士严格按照欧盟的标准制造，并执行严格的车辆排放标准。
特雷纳说：“考虑到英国现在正在经历一场清洁空气的革命，事实证明，中国的电动教练比柴油教练更经济，更环保。实际上，这些教练所需要的电力低于制造商的预期。” 。
英国上个月宣布，到2040年将禁止销售新的柴油和汽油汽车，这为欧洲在反对内燃机对环境污染的斗争中为领先的新能源汽车制造商（如比亚迪）提供了新的可能性。
英国公共交通运营商RATP的首席执行官蒂姆·杰克逊（Tim Jackson）表示，在他的公司决定选择比亚迪-ADL产品在伦敦启动电力运营之前，已经进行了全面评估。
杰克逊说：“这将帮助我们更好地履行公司关于节约能源和减少气体排放的承诺。”
