一位越来越多的科技巨头加入自动赛车。
英特尔星期三宣布,建立100架100个自主“4级”汽车的车队,以便在无人驾驶车辆技术领域竞争高通和NVIDIA等竞争对手。
自治车队
英特尔表示,该舰队将配备4级自治系统,低于“完全自主”,但高于自动驾驶仪的水平。 4级自治车可以执行所有安全关键驾驶功能以及监控道路条件。
据英特尔介绍,新项目将在美国,以色列和欧洲进行测试。预计这些汽车将在今年晚些时候击中这条路。
新项目将由Intel和Mobileye共同运营,涵盖各种技术领域,如相机,图像处理能力,微处理器以及映射技术。与此同时,英特尔也旨在向自治舰队介绍“驾驶政策”,这也可以“教导”汽车对不同的驾驶情况和行人作出反应。
“在现实世界的条件下建造汽车和测试它们提供即时反馈,并将加速对高度和完全自治车辆的技术和解决方案的交付,”Amnon Shashua表示,他将成为英特尔高级副总统以及未来的CEO / CTO莫尔梅。“随着不同地区具有非常多样化的驾驶风格以及不同的道路状况和标牌,”地理分集非常重要。“
赛车为新兴市场
事实上,英特尔在周二与以色列为基础的Mobileye收购达成了153亿美元。 Mobileye的新技术能够使汽车“见”事物,可用于汽车制造。
它被认为是由英特尔在新兴的自治车辆市场制造的积极举措。
几十家公司,从像BMW这样的传统汽车制造商到谷歌这样的科技巨头,近年来正在争夺新市场。
2016年,英特尔与BMW和Mobileye合作,为2021年建立自动驾驶汽车技术平台,这使得BMW成为抛弃自动驾驶汽车独奏发展的主要汽车制造。就在几个月前,戴姆勒的梅赛德斯 - 奔驰和博世合作了全神贯注的停车场。
更重要的是,日本汽车制造商本田还表示计划在自治车领域开放。
对于科技巨头而言,新兴市场也代表潜在的利润。作为自动车辆的重要组成部分,强大的芯片起到了关键作用,因为自动驾驶汽车需要不断地收集,分析和传输数据。