北京市环境保护局的一位官员说，到2020年，北京将淘汰不符合国家排放标准IV或更高的重型柴油车辆，以及不符合国家排放标准III或更高的轻型巴士。
北京市环保局副局长，北京市已成为第一个全面实施五阶段排放标准，淘汰到2014年底未达到国家一级排放标准的“黄标车”或“黄标车”的城市。方力周五表示。
方先生补充说，包括实施严格的汽车排放标准在内的一系列严格的空气污染控制措施已帮助北京将2015年的PM2.5年平均密度降至每立方米80.6微克，比2012年下降了15.5％。PM2 .5指直径小于2.5微米的细颗粒，对健康构成严重危害。
机动车排放是北京空气污染的主要原因，北京现在有561万辆机动车，每年排放70万吨污染物。
北京目前对汽车实行国家排放标准V，类似于欧洲的欧盟V标准。中国的首都在1999年实施了国家排放标准I，并在2004年实施了国家排放标准II。每一项新的标准，每辆车的实际污染物排放量就会减少30％至50％。
